Рычаги передней и задней подвески

Модель автомобиля: ВАЗ 2101, 2102, 2103, 2104, 2105, 2106, 2107
Установка: если колея стандартная - убираем стабилизатор, и компенсируем его отсутствие более жесткими пружинами/амортизаторами. Либо добавляем проставки толщиной 15-20мм. Для достижения максимального выворота рекомендуется удалить ограничители рулевого редуктора, и замять рычаг в том месте, куда упирается сошка. Тормозная система остаётся на своём стандартном месте, переносить суппорты вперёд не нужно. Рекомендуем удалить резиновый отбойник - серьезный контакт верхнего рычага с отбойником нежелателен.
Преимущества : данный комплект позволяет значительно улучшить управляемость, увеличивает выворот автомобиля, и кастор.
Параметры: развал наминал -1.5 градусов и максимальный -2,5 градусов , рекомендуемый кастер от 6 до 8градусов, схождение 0.
Комплектация:
Верхние рычаги - 2шт
Рычаги поворотного кулака (сошки) - 2шт
Шайбы сошек - 2шт
Скрутки рулевых тяг (сгоны) - 2шт

Модель автомобиля: ВАЗ 2101, 2102, 2103, 2104, 2105, 2106, 2107
Установка: все 4 шаровые должны быть верхние ,шаровая нижнего рычага устанавливается сверху, над рычагом (используйте качественные болты крепления).Для установки данного комплекта подвески необходимо перенести стандартную тормозную систему вперед. Также рекомендуем удалить резиновый отбойник - серьезный контакт отбойника с верхним рычагом нежелателен. При расширении до +80мм, для достижения максимального выворота потребуется снять стабилизатор, и компенсировать его отсутствие более жесткими пружинами/амортизаторами.
Преимущества : Данный комплект позволяет значительно увеличить выворот передних колес, угол кастора и развал. При этом вам не обязательно устанавливать тормоза от переднеприводного семейства ВАЗа, максимальный выворот доступен при переносе стандартных тормозов вперед. Расширение колеи от +50мм до +110мм.
Параметры: развал наминал -1 градусов и максимальный -4 градусов , рекомендуемый кастер от 6 до 9градусов, схождение 0-0.20.
Комплектация:
Рычаг нижний 2 шт.;
Рычаг верхний 2 шт.;
Сошка сварная 2 шт.,;
Скрутки рулевых тяг 2 шт;
Кронштейны амортизатора 2 шт.

Модель автомобиля: ВАЗ 2101, 2102, 2103, 2104, 2105, 2106, 2107
Установка: все 4 шаровые должны быть верхние ,шаровая нижнего рычага устанавливается сверху, над рычагом (используйте качественные болты крепления).Для установки данного комплекта подвески необходимо перенести стандартную тормозную систему вперед. Также рекомендуем удалить резиновый отбойник - серьезный контакт отбойника с верхним рычагом нежелателен.
Преимущества : Данный комплект позволяет значительно увеличить выворот передних колес, угол кастора и развал. При этом вам не обязательно устанавливать тормоза от переднеприводного семейства ВАЗа, максимальный выворот доступен при переносе стандартных тормозов вперед. Расширение колеи от +100мм до +150мм.Ограничители выворота пригодятся, если вдруг в крайних положениях выворота вы цепляете колесом за подкрылки/стабилизатор.Есть возможность изменения ширины колеи, за счёт установки шаровых шеви-нива 2123.
Параметры: развал наминал -3градусов и максимальный -5 градусов , рекомендуемый кастер от 6 до 8градусов, схождение 0-0.20.
Комплектация:
Нижние рычаги - 2шт
Верхние рычаги - 2шт
Рычаги поворотного кулака (сошки) - 2шт
Скрутки рулевых тяг (сгоны) - 2шт
Ограничители выворота - 2шт
Кронштейны амортизаторов - 2шт
Кронштейны стабилизатора - 2шт

Модель ав

томобиля: ВАЗ 2101, 2102, 2103, 2104, 2105, 2106, 2107
Установка: все 4 шаровые должны быть верхние ,минимальное занижение для данных рычагов -50 мм, установка возможна только с заменой штатной тормозной системы на тормоза от " переднеприводного" семейства ,шланги удлиненные от Нивы. Крепление стабилизатора осуществляется через стойки стабилизатора от ВАЗ 2110.
Преимущества : рычаги Drift Lider применяются для увеличения предельного выворота колес. В конструкции рычагов заложен увеличенный угол кастера и развала.
Параметры: колея относительно стандартных рычагов увеличена на +63 мм верхний рычаг и на +70 мм нижний рычаг, развал наминал -1 градусов и максимальный -5 градусов , рекомендуемый кастер от 6 до 7 градусов, схождение 0-0.20.
Комплектация:
Рычаг нижний 2 шт.;
Рычаг верхний 2 шт.;
Сошка укороченная 2 шт.,;
Скрутки рулевых тяг шестигранные 140 мм 1 ком (скрутки - 2шт, гайки 4шт);
Кронштейны амортизатора 2 шт.

Модель автомобиля: ВАЗ 2101, 2102, 2103, 2104, 2105, 2106, 2107
Установка: все 4 шаровые должны быть верхние ,минимальное занижение для данных рычагов -50 мм, рычаги серии Street устанавливаются со стандартными тормозами ВАЗ 2101 , что позволяет значительно экономить бюджет на подготовку автомобиля к дрифту ,шланги удлиненные от Нивы. Крепление стабилизатора осуществляется через стойки стабилизатора от ВАЗ 2110.
Преимущества : рычаги Drift Street применяются для увеличения предельного выворота колес. В конструкции рычагов заложен увеличенный угол кастера и развала . Возможность использовать стандартные тормоза, что значительно сокращает бюджет постройки корча.
Параметры: колея относительно стандартных рычагов увеличена на +35 мм нижний рычаг, развал наминал -2 градусов и максимальный -5 градусов , рекомендуемый кастер от 5 до 6 градусов, схождение 0-0.20.
Комплектация:
Рычаг нижний 2 шт.;
Рычаг верхний 2 шт.;
Сошка укороченная 2 шт.,;
Скрутки рулевых тяг шестигранные 140 мм 1 ком (скрутки - 2шт, гайки 4шт);
Кронштейны амортизатора 2 шт.

Модель автомобиля: ВАЗ 2101, 2102, 2103, 2104, 2105, 2106, 2107
Установка: все 4 шаровые должны быть верхние ,минимальное занижение для данных рычагов -50 мм, установка возможна только с заменой штатной тормозной системы на тормоза от " переднеприводного" семейства ,шланги удлиненные от Нивы. Крепление стабилизатора осуществляется через стойки стабилизатора от ВАЗ 2110.
Преимущества : рычаги Drift Favorit применяются для увеличения предельного выворота колес. В конструкции рычагов заложен увеличенный угол кастера и развала. В этой модели рычагов реализована возможность изменения угла развала колес самостоятельно(без помощи стенда) это позволяет испробовать больше вариантов настройки передней подвески и выбрать самый комфортный.
Параметры: колея относительно стандартных рычагов увеличена на +63 мм верхний рычаг и на +70 мм нижний рычаг, развал наминал -1 градусов и максимальный -5 градусов , рекомендуемый кастер от 6 до 7 градусов, схождение 0-0.20.
Комплектация:
Рычаг нижний 2 шт.;
Рычаг верхний 2 шт.;
Сошка укороченная 2 шт.,;
Скрутки рулевых тяг шестигранные 140 мм 1 ком (скрутки - 2шт, гайки 4шт);
Кронштейны амортизатора 2 шт.

Применяемость: ВАЗ 2101, 2102, 2103, 2104, 2105, 2106, 2107
Установка: данный комплект монтируется со стандартными: тормозами, нижними рычагами и поворотными кулаками. Если устанавливать с заводскими колесными дисками, то доработка передних арок не нужна. Можно эксплуатировать без занижения передней подвески на стандартном клиренсе, но максимально эффективные показатели возможны только на "занижении" - 50 мм. После установки и настройки развала схождения, советуем замять(вырезать), то место в нижнем рычаге, куда упирается рулевой наконечник , это добавит выворота. Убрать ограничители с рулевого редуктора, с рычагов и подпилить крепление амортизаторов(ушки которые заходят за рычаг) Если колея сток, без проставок и стандартные колеса, то надо будет убрать стабилизатор (это не критично, его работу можно компенсировать путем более жёсткой подвески), либо установить проставки под колесо по 20 мм.
Преимущества : рычаги Krasnoyarsky Drift применяются для увеличения предельного выворота колес. В конструкции рычагов заложен увеличенный угол кастера .
На рычагах используются данные параметры :
- 1-2 градуса развал - 6-8 Кастер - 0 схождение.
Данной конфигурацией пользуются большинство пилотов на Красном Кольце в Красноярске.

Модель автомобиля: ВАЗ 2101, 2102, 2103, 2104, 2105, 2106, 2107
Установка: все 4 шаровые должны быть верхние ,желательна установка на заниженную подвеску (не менее -30 мм),устанавливаются со стандартными тормозами ВАЗ 2101 , что позволяет значительно сэкономить бюджет при подготовке автомобиля. Крепление стабилизатора осуществляется через стойки стабилизатора от ВАЗ 2110. Кронштейны амортизаторов используются штатные с минимальными доработками.
Преимущества : рычаги Drift Lider применяются для увеличения предельного выворота колес. В конструкции рычагов заложен увеличенный угол кастера 10 градусов, что существенно повышает управляемость автомобилем, возможность установки минусового развала без замены болтов крепления рычага. Площадка нижней шаровой опоры под наклоном.
Параметры: при условии нулевого развала суммарное увеличение колеи на 26 мм
Комплектация:
Рычаг нижний 2 шт.;
Рычаг верхний 2 шт.;

Применяемость: ВАЗ 2101, 2102, 2103, 2104, 2105, 2106, 2107
Установка: данный комплект монтируется со стандартными: тормозами, нижними рычагами и поворотными кулаками. Если устанавливать с заводскими колесными дисками, то доработка передних арок не нужна. Можно эксплуатировать без занижения передней подвески на стандартном клиренсе, но максимально эффективные показатели возможны только на "занижении" - 50 мм. После установки и настройки развала схождения, советуем замять(вырезать), то место в нижнем рычаге, куда упирается рулевой наконечник , это добавит выворота. Убрать ограничители с рулевого редуктора, с рычагов и подпилить крепление амортизаторов(ушки которые заходят за рычаг) Если колея сток, без проставок и стандартные колеса, то надо будет убрать стабилизатор (это не критично, его работу можно компенсировать путем более жёсткой подвески), либо установить проставки под колесо по 20 мм.
Преимущества : рычаги Krasnoyarsky Drift применяются для увеличения предельного выворота колес. В конструкции рычагов заложен увеличенный угол кастера .
На рычагах используются данные параметры :
- 1-2 градуса развал - 6-8 Кастер - 0 схождение.
Данной конфигурацией пользуются большинство пилотов на Красном Кольце в Красноярске.

Позволяют улучшить управляемость автомобиля и уменьшают увод углов подвески во время движения автомобиля, что повышает четкости в управлении и пропадает рыскание в колейности. Треугольная форма рычага, в отличии от штатной продольной тяги (сабли), обеспечивает стабильную геометрию подвески.