Устанавливается вместо штатного усилителя. Благодаря изменённым характеристикам снижается усилие на педали тормоза, увеличивается информативность тормозной системы, повышается уровень безопасности автомобиля.
Вакуумный усилитель тормозов ТоргМаш для автомобилей ВАЗ 2101-2107.
Устанавливается вместо штатного усилителя. Благодаря изменённым характеристикам снижается усилие на педали тормоза, увеличивается информативность тормозной системы, повышается уровень безопасности автомобиля.
Вакуумный усилитель тормозов ТоргМаш для автомобилей ВАЗ 2108-99, ВАЗ 2113-15
Вакуумный усилитель тормозов "ТоргМаш" для а/м ВАЗ 2110-12
2700
р.
Добавить в корзину
Устанавливается вместо штатного усилителя. Благодаря изменённым характеристикам снижается усилие на педали тормоза, увеличивается информативность тормозной системы, повышается уровень безопасности автомобиля.
Вакуумный усилитель тормозов ТоргМаш для автомобилей ВАЗ 2110-12
Вакуумный усилитель тормозов "ТоргМаш" для а/м ВАЗ 21214м Niva
3800
р.
Добавить в корзину
Устанавливается вместо штатного усилителя. Благодаря изменённым характеристикам снижается усилие на педали тормоза, увеличивается информативность тормозной системы, повышается уровень безопасности автомобиля.
Вакуумный усилитель тормозов ТоргМаш для автомобилей ВАЗ 21214м Niva
Размеры аналогичны стандартному ГТЦ, что позволяет произвести установку вместо стандартного тормозного цилиндра без доработок. Установка такого ГТЦ дает позволяет точно дозировать по времени и усилию на передний и задний тормозные контуры автомобиля, исключает потерю давления в контуре при экстренном торможении. Такой эффективности удается добиться за счет полировки рабочего канала, селективной подборки резиновых уплотнений , регулировке срабатывания переднего и заднего контура.
Главный тормозной цилиндр СПОРТ ВАЗ 2101
2100
р.
Добавить в корзину
Размеры аналогичны стандартному ГТЦ, что позволяет произвести установку вместо стандартного тормозного цилиндра без доработок. Установка такого ГТЦ дает позволяет точно дозировать по времени и усилию на передний и задний тормозные контуры автомобиля, исключает потерю давления в контуре при экстренном торможении. Такой эффективности удается добиться за счет полировки рабочего канала, селективной подборки резиновых уплотнений , регулировке срабатывания переднего и заднего контура.
Не нашли то что искали? Свяжитесь с нами любым удобным способом:
E-mail:amk063@yandex.ru Телефон:8 800-222-07-91 Наш адрес:Тольятти, Обводное шоссе 71.